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一、礦用臥式扳道器分類：
扳道器按工作方式不同分為臥式扳道器，彈簧扳道器，立式扳道器，根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。
二、礦用臥式扳道器組成：
礦用臥式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進入油缸，迫使油缸 內(nèi)的活塞桿向外伸出運動，從而由頂頭托信軌腰，達到撥動鋼軌的目的。
在煤礦運輸中，為了保證運輸安全性與穩(wěn)定性，主要是通過鐵道進行運輸?shù)模枰{(diào)整運輸方向時，通常使用扳道器進行鐵道調(diào)向，現(xiàn)在主要的扳道器主要分為手動的、氣壓的和液壓的，各種方式的扳道器的主要區(qū)別在于驅(qū)動力方式的不同，其相同點均是通過連接桿拉動推拉道岔。
省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅(qū)動機構(gòu)和連接桿，連接桿的一端與驅(qū)動機構(gòu)連接，連接桿的另一端設(shè)置有與岔道連接的連接座，支座包括兩塊支座板，兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設(shè)置有間隙，
彈簧扳道器的手柄長度伸縮自由，如果道岔轉(zhuǎn)換時阻力不大，我們就可以縮短其手柄的長度，反過來就可以伸長手柄長度，如此靈活，備受喜愛。彈簧扳道器的手柄能夠旋轉(zhuǎn)180度，這樣能夠減小扳動行程，便于人力操作。不管是手柄的伸縮還是旋轉(zhuǎn)，都是由彈簧銷提起調(diào)整后在落入實現(xiàn)的，這兩個彈簧銷在手柄套管上。我們還在手柄頭內(nèi)設(shè)計了球心滑塊結(jié)構(gòu)，這樣就能克服扳動時的阻力，作用起來更加靈活。
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